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Carte grise 2022 : les nouveaux tarifs, région par région

Hormis dans une région, le prix de la carte grise n’a pas augmenté en 2022 par rapport à l'année dernière.

Carburants, assurance, péages… le budget des automobilistes augmente chaque année. Il y a cependant une bonne nouvelle en 2022 : le prix de la carte grise est resté stable. Sésame obligatoire pour tout acheteur d’une voiture neuve ou d’occasion, le certificat d’immatriculation (c’est son nom officiel) est calculé selon la puissance fiscale de votre véhicule (exprimée en “CV”) ou encore de votre région. Un dernier point qui a son importance car les écarts de prix sont importants aux quatre coins de la France.

Le prix du cheval fiscal est, par exemple, de 46,15 euros en région parisienne quand il n’est “que” de 27 euros en Corse et de 35 euros en Normandie. Une différence qui peut sembler anodine mais qui devient non négligeable au moment de payer la facture. Pour un véhicule de 7 CV, un parisien devra payer 323,05 euros (7 x 46,15) contre 189 euros pour un Corse et 245 euros pour un Normand. Ce prix n'inclut pas l'éventuel Taxe écologique ou taxe sur la masse, dont les seuils ont également été durci en 2022 (taxe à partir de 128 g/km de CO2).

Des prix stables sauf dans le Grand Est et en Martinique

Nous l’avons dit plus haut, le prix de la carte grise est resté stable en 2022 par rapport à l’année précédente. Aucune augmentation n’est à déplorer selon les chiffres communiqués par le gouvernement, sauf dans le Grand Est où le prix du cheval fiscal est passé de 42 à 48 euros, soit une hausse non négligeable de 6 euros. Le prix pourrait également évoluer en Bretagne puisque une nouvelle délibération est prévue le 24 février 2022, précise le site du Ministère de l’Intérieur. Pour rappel, la Bretagne et le Centre-Val de Loire sont les seules régions à n’appliquer qu’une exonération du prix de la carte grise de 50% en faveur des véhicules “propres” (électrique, GNV, GPL, bioéthanol E85). Elle est gratuite dans toutes les autres régions pour ces véhicules.

En outre-mer, pas d'exonération pour les véhicules écologiques mais une taxe régionale globalement moins élevée que la moyenne en France métropolitaine (43,70 euros). A noter cependant la nette hausse enregistrée en Martinique : 51 euros contre 30 euros en 2021 !